人才啊啊

3近日已经到店，3月8日正式在北京市场开始销售，售价在13.98-16.98万元。两厢版马自达3在海外已经销售火爆，此次以进口方式引进打拼国内紧凑型轿车市场，从价格上来看，两厢马自达3并不占优势，或许进口车的品质会给它提高分数，那么我们先带您直观的感受一下这款进口马自达3两厢。

外型对比篇




在外形尺寸上，马自达3两厢版要提高操控性，就只能牺牲一部外型尺寸的数值，4415mm的车身长度比三厢版小了124mm，高度不变宽度也缩小了10mm，值得一提的是它的轴距没有变化，这样的话车内空间不会有太大的改动。




两厢马自达3除尾部设计外，表面上似乎看不出与三厢版有什么区别，但一比皆非啊，两车放在一对比区别还真不小，您看上图，我们为您一一勾勒出了不同。




马自达3两厢版的进气格栅改为单条幅单翼式设计，比起三厢版多条幅来看，要运动了很多。




视觉上最直接可以看到的区别就是雾灯了，两厢版马自达3采用了矩形雾灯，而
长安
马自达三厢版的雾灯为圆形配进气格式设计，两车对比起来，矩形雾灯设计使得下进气格栅部分更加简洁，线条简单，这也是现在汽车外形设计的趋势。




除轮毂之外，就连轮胎与国产马自达3三厢使用的都是同一品牌规格的轮胎。





车尾是这款进口马自达3两厢的卖点，从后面正看上去，这款运动版的尾部与游戏《Need For Speed》里一模一样，同样配备了仿GT运动款的尾杠，给整车的运动外观又提升了一个级别。右侧的SPORTS标识证明了它不是普通款的马自达3两厢。





很多网友都认为两厢马自达3和三厢马自达3的尾灯设计好比马自达6和马自达6 WAGON一样，公用相同的尾灯总程，但是细细对比看来，真的不一样，虽然整个总程的轮廓你可以找不出不同之处，但是后备箱的接缝角度就证实了他们不是相同的尾灯总程。



油箱盖是两厢和三厢马自达3在尾部尾翼找出可以公用的零配件。