| xxx10300 发表于 2010-6-3 09:31 只看TA 321楼 |
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| 精神可嘉，但不知道为什么 中国总是走在模仿的道路上，比如奔腾 简直就是捷达换了个外壳，什么车都是模仿，难道中国就没有好的设计师能打造出适合国人欣赏的车吗。我看荣威走的路线就不错。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-6-3 10:50 只看TA 327楼 |
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悍马车带来革命性冲击的是其优良的发动机、简洁可靠的结构，以及由此产生出来的通用机动底盘的概念，而其上层建筑如车门、垂直的前风挡、百叶窗散热片的结构并没有多大创新意味，并且在诸多局部战争中，悍马上层建筑的防弹性能已经不能满足美军作战需要，是一种落后的设计了，因此美军才会着力开发下一代替换车型。 中国重工业绝大多数是在仿制基础上建立起来的，那是不是就意味着仿制绝对合理，而且仿制中不必加入自己创新思维呢？答案肯定不是，否则就不是实事求是、就不是发展。从我们的猛士装甲车上，我看到中国在军用车辆开发上付出的努力和迎头赶上的决心，但是，在外观上不做适合我军作战行动和现代世界各国主流作战经验的改进，几乎是完全照搬美军20多年前的外观设计，任你有再好的内秀，似乎也是在步美军的后尘而已，而且我们的内秀未必比得过美国。 总之，我希望猛士这款车只是短暂的过渡车型。 |
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