虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“微软期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。在这五个阶段，对汽车的保养、维修重点也各不相同，您可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。

　　1-2年———“巅峰期”

　　汽车的头两年，是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志，敢闯敢做，有用不完的劲，好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此，车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以，厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

　　2-4年———“微软期”

　　使用两年后，汽车便开始进入了“微软期”。不再像前期那样生龙活虎、精力充沛了。这时期的汽车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。

　　刹车皮：汽车使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

　　燃油泵：汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

　　减振器：汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

赞一个，比较实用贴！！！应该说得再详细一些

89431995

好帖子 不错 好多地方引导我走出了错误的地区 看来养车真是一个学问

van111

不全阿，五大生命周期只写了两个，不过还是很有帮助

对我们这些新手来讲不断的了解才是最重要的，希望楼主把后面的补上

恩 这些对我来说还是比较珍贵的意见 可惜不全呀楼主

zhangyi94011672

楼主是不是在吊大家的胃口啊五大生命周期的保养对策只说了两个期待下集

kiss9876

我的车都没管这些，坏了就修，没油就加。想保养就保养。

lzcwgsy

新手开新车对新车的损耗很大，但是买二手车呢，则不知道如何保养，也是麻烦事

没车
只鞥简单了解下
希望将来有一天有用