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[其它] 怎样分析冷却液温度? 帖子标题

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怎样分析冷却液温度? 帖子标题

发动机水温是一个数值参数,其单位可以通过检测仪选择为℃或℉。在单位为℃时其变化范围为-40~199℃。该参数表示微机根据水温传感器送来的信号计算后得出的水温数值。该参数的数值应能在发动机冷车起动至热车的过程中逐渐升高,在发动机完全热车后怠速运转时的水温应为85~105℃。当水温传感器或线路断路时,该参数显示为-40℃。若显示的数值超过185℃,则说明水温传感器或线路短路。
  在有些车型中,发动机水温参数的单位为V,表示这一参数的数值直接来自水温传感器的信号电压。该电压和水温之间的比例关系依控制电路的方式不同而不同,通常成反比例关系,即水温低时电压高,水温高时电压低。但也可能成正比例关系。在水温传感器正常工作时,该参数值的范围为0~5V。
  如果发动机工作时,冷却系统的节温器已完全打开,而冷却液温度不是逐渐上升,而是下降好几度,这就表明冷却液温度传感器已损坏。冷却液温度传感器损坏引发的故障现象如下:
  (1)发动机冒黑烟;
  (2)车辆不易起动;
  (3)加速不良;
  (4)怠速不稳,有时熄火。

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