chenyue996 发表于 2011-10-4 02:30   只看TA 21楼
第6点是支持的,鄙视减配。不过日本车的减配要更严重得多,现对来说一汽大众还稍微好一点点。

至于加长轴距,一汽大众的口号是做原汁原味的德国车,所以才没出个L型吧。

买一汽大众车的人,大都不会在意那个轴距的,既然德国人能坐进去,中国人更不成问题了。迈腾还好没像A4L那样,硬生生把一款运动性不错的车整成了舒适型的车子。

要说小毛病,日系肯定是比欧系的多的,首先原装车日系用料和设计就没德系扎实,加上国内生产以后,日系减配更严重。怎么说都是日系的小毛病更多。
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chnhxy2008 发表于 2011-10-4 02:42   只看TA 22楼
中国找不到比一汽大众4S服务态度更“吊”的了
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小号哦搞 发表于 2011-10-4 10:05   只看TA 23楼
一汽大众贱啊。就是中国的汉奸
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smithy2 发表于 2011-10-4 12:37   只看TA 24楼
迈腾的定位也比较尴尬的,上不及宝马,下不及凯美瑞,国内的消费者其实不需要很多技术含量
加上离谱的售价,所以注定迈腾速腾是小众车
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该用户匿名发帖 发表于 2011-10-4 13:21   只看TA 25楼
车是好车,给一汽大众搞残了,这客服要多牛油多牛 谁买啊
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2011lv262 发表于 2011-10-4 13:59   只看TA 26楼
迈腾真的好洒,帕萨特的车型我已经是看腻了。迈腾还要在市场上再深造和修炼,以后会比帕萨特好的!
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111222pp 发表于 2011-10-4 14:23   只看TA 27楼
大众的车要比日系的贵好多的一样的价钱日系的配置要高还多的
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lky0711 发表于 2011-10-4 14:44   只看TA 28楼
但愿11款新迈腾能创造出奇迹来,相比来说它比老款迈腾好看的多
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loveasj 发表于 2011-10-4 16:03   只看TA 29楼
挺喜欢这个车的,就是口袋米不太够买了个国产车,也还不错
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ass王世刚 发表于 2011-10-4 17:26   只看TA 30楼
事实上全新迈腾已经解决了空间和小毛病多的问题。就是dsg变速箱的问题不知是车托还是真的问题严重。一汽大众应该出面澄清一下。这车的外观真是没的说,就是不知1.8的车是不是能烧93号的汽油。
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