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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-12-26 15:03 只看TA 31楼 |
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回复 10楼 的帖子 俩款车都不错，POLO空间小，油耗低点福特车油耗高点，操控不错. 现在油价涨了，看楼主怎么考虑了！ |
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| lf81777777 发表于 2010-12-26 15:06 只看TA 32楼 |
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| 个人认为，德国车还是比美国车经久耐用点，美国车头两年开开还不错。 |
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| kganett 发表于 2010-12-26 17:18 只看TA 33楼 |
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毫無疑問是福克斯兩廂 等你開了車就知道了 可能你開福克斯油耗有8 9升 開polo只要6 7 升 你可以算一下 每百公里 會多花你多少錢 一個月會開幾百公里 那種駕駛感上的差距 是這些錢換不來的辣 福克斯是同級車子裏面車輛最重 也就是說是鐵皮最厚 安全性也相應好的 polo的話 據說鐵皮比較薄喲 所以才會省油 而且其動力跟福克斯沒有可比性 福克斯是駕駛者之車 從內飾上看 兩部車其實差不多 說美系的車子做工不細緻 但是實際上從福克斯看 一定不會比polo差的 從售後看 福克斯的售後 比德系車 好很多 德系車的售後太刁了 你試過就知道了 |
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| wusiyuan 发表于 2010-12-26 19:15 只看TA 35楼 |
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| 听说新款的POLO减配的很厉害 什么后防撞梁 刹车辅助在低配车型上都没了，而且只是改了个外观 动力和变速箱没任何变化，刚上市的原因价格也有点贵，相比福克斯在性价比上还是有一定的优势，空间也肯定比POLO大的，毕竟一个AO级 另一个是A级，POLO特只能和嘉年华比比的，高配的POLO和低配的福克斯价格差不多吧，质量都是没问题的 |
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| dpdpdp725 发表于 2010-12-27 00:41 只看TA 36楼 |
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| POLO空间小了些，我身材比较高，所以买了08款FKS1.8MT。曾经在高速上拉到180，车子运行还很平稳，并且感觉还有余地。（趁早上车少的时候，平时请勿模仿）。一个朋友在德国无限速公路上，开德国本土FKS开到过280km/h。所以说不管是从血统来说，还是我的实际操作过程中，这车的确不错。耗油是相对的，每个月也多不了那几个钱了。 |
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| leonxie 发表于 2010-12-27 15:11 只看TA 37楼 |
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回复 1楼 的帖子 按道理你不应该在这两款车型之间纠结。因为从空间上来说，这不是一个级别的车。福克斯的空间和车身大小要比新polo大一个档次。当然，从车子本身的技术含量来讲，新polo要比福克斯高一个档次。polo是6速手自一体，福克斯是4速的。车身构造和技术，福克斯还是要低一些。 |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-12-28 22:08 只看TA 39楼 |
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其实很简单，福克斯和polo是两个级别的车型，在大多数时候，不同级别的车行驶时的质感差异是相差很大的， 新POLO的简配也是显而易见的，没有了后杠，德粉的最后堡垒失手了 不过后鼓刹没什么好说的，其实国外也不是标配，人美国捷达的后轮都是鼓刹 |
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